燃料电池控制系统
燃料电池控制器 FCU
燃料电池控制器用于实现对氢燃料电池发动机的管理控制,涉及各环节的管理、协调、监控和通信,以确保系统可靠和高效的运行。包括气路管理,水热管理,电气管理,数据通信和故障诊断等。
燃料电池发动机FCE(Fuel Cell Engine)是一个涉及电化学、流体力学、热力学、电工学及自动控制等多学科的复杂系统。燃料电池控制器需要具备较强的运算处理能力和丰富的资源接口才可以在系统运转过程中,有效管理和协调各个参数和控制执行部件,保障电池系统长时间安全、稳定地发电。
防护等级IP67接插件121PIN外壳压铸铝量产情况小批量
功能/型号 | EF22297B02 |
---|---|
主控芯片 | Infineon TC297TP:300MHz,Flash 8MB,SRAM 728KB,支持浮点数运算 |
监控芯片 | 系统基础芯片(SBC)TLF35584QVVS2 |
供电电源 | DC 12V/24V(9-32V) |
峰值电压 | DC 36V |
接口要求 | 默认UDS协议,可支持CCP |
CAN总线 | 4路CAN通讯接口(支持CAN刷写):CANA支持特定帧唤醒;CANB、CANC、CAND支持CANFD |
LIN总线 | 12路,6路额定1.5A,峰值2A;6路额定0.8A,峰值1A |
传感器供电输出 | 9路5V,50mA、5V±2%精度 |
模拟输入 | 22路模拟:12路0~5V电压型输入,10路0~5V电阻型输入 |
数字输入 | 8路数字信号输入口:4路高有效,4路低有效 |
PWM输入 | 4路频率输入范围1Hz-2KHz@5V;2路频率输入范围1Hz-2KHz@24 |
低边驱动 | 12路,6路额定1.5A,峰值2A;6路额定0.8A,峰值1A |
高边驱动 | 9路:4路额定1.5A峰值2A;5路额定0.4A峰值0.5A,可配置成PWM输出,频率范围1Hz-2KHz |
H桥/直流电机控制 | 2路额定3A,堵转电流4.5A |
电磁阀控制 | 4路PeakHold驱动,标准电流 |
尺寸 | 250×194.3×43mm |