产品介绍
- 增程器控制器集成发动机控制和电机控制;
- 完整的发动机控制策略可以用于小型发动机控制;
- 集成用于启动/发电的电机控制策略;
- 发动机恒速控制功率输出或根据SOG需求控制输出;
- 控制电机转矩/转速满足整车电功率需求;
- 实时充电和直接输出功率保障驾驶性能;
- 通过CAN总线控制发动机自动启动/停止及发电输出;
- 可以用于增程式电动汽车增程器控制,或串联混合动气整车控制器。



电动汽车增程器系统架构


基本参数
参数 | ES1274A |
主控芯片 | NXP MPC57xx:150-200MHz, Flash 2.5-4MB,SRAM 192-384K,支持浮点数运算 |
监控芯片 | SBC:MC33CFS6500 |
供电电源 | DC12V/24V (9-32V) |
峰值电压 | 36V |
接口要求 | Bootloader,CCP标准协议 |
CAN总线 | 3 路,1路支持CAN唤醒 |
传感器供电输出 | 2 路,DC 5V |
模拟输入 | 8 路,12位,支持0-5V和0-12/24V信号输入 |
数字输入 | 9 路,4路低有效,5路高有效 |
PWM输入 | 2 路,霍尔型输入 |
小功率低边驱动 | 8 路,250mA |
低边驱动 | 2 路,3A |
高边驱动 | 4 路,2路 2.5A,2路 0.8A |
工作温度 | -40-85 ℃ |
工作环境 | 湿度0-95%,无结露 |
防护等级 | IP67 |