产品介绍
- 增程器控制器集成发动机控制和电机控制；
- 完整的发动机控制策略可以用于小型发动机控制；
- 集成用于启动/发电的电机控制策略；
- 发动机恒速控制功率输出或根据SOG需求控制输出；
- 控制电机转矩/转速满足整车电功率需求；
- 实时充电和直接输出功率保障驾驶性能；
- 通过CAN总线控制发动机自动启动/停止及发电输出；
- 可以用于增程式电动汽车增程器控制，或串联混合动气整车控制器。
电动汽车增程器系统架构
基本参数
| 参数 | ES1274A |
| 主控芯片 | NXP MPC57xx：150-200MHz， Flash 2.5-4MB，SRAM 192-384K，支持浮点数运算 |
| 监控芯片 | SBC:MC33CFS6500 |
| 供电电源 | DC12V/24V (9-32V) |
| 峰值电压 | 36V |
| 接口要求 | Bootloader，CCP标准协议 |
| CAN总线 | 3 路,1路支持CAN唤醒 |
| 传感器供电输出 | 2 路，DC 5V |
| 模拟输入 | 8 路，12位，支持0-5V和0-12/24V信号输入 |
| 数字输入 | 9 路，4路低有效，5路高有效 |
| PWM输入 | 2 路，霍尔型输入 |
| 小功率低边驱动 | 8 路，250mA |
| 低边驱动 | 2 路，3A |
| 高边驱动 | 4 路，2路 2.5A，2路 0.8A |
| 工作温度 | -40-85 ℃ |
| 工作环境 | 湿度0-95%，无结露 |
| 防护等级 | IP67 |
