产品介绍
自动变速箱控制器TCU是自动变速器控制系统的核心部件,主要由信号处理电路、功率驱动模块等组成,通过CAN总线和ECU、ABS/ESP、BCM等汽车电子单元通讯,控制变速箱实现档位决策、换挡控制、发动机扭矩输出控制、跛行回家、故障诊断等功能。

优势特点
- 基于汽车工业级32位MCU NXP(Freescale)MPC56Xxx/MPC57xx等硬件开发平台,主从芯片或多核架构;
- 软硬件及控制策略设计开发符合ISO26262功能安全要求,内置系统基础芯片SBC用于安全监控;
- 自带基础软件(BSW),配套自动代码生成工具EcoCoder(快速原型开发),支持100%基于模型设计的控制策略开发;
- 完善的系统架构设计以及换挡控制策略;
- 完善的故障诊断算法以及故障模式跛行回家控制;
- 源于北美量产车型变速箱控制技术,通过EMC等可靠性测试验证,满足量产机产品要求;
- 支持基于CCP/XCP的标定工具软件,如INCA,CANape,以及优控自主开发的专业标定工具软件EcoCAL。
应用领域
- 传统车传动系统变速箱控制,包括AT变速箱和AMT变速箱;
档位选择功能、换挡过程控制、驾驶员误操作规避及报警、起步蠕行控制、故障模式跛行功能、故障诊断等。 - 新能源车用自动变速箱控制;
新能源汽车用TCU,除具备传统TCU功能外,还可以实现:混合动力系统档位及模式控制、动力传动系统一体化控制、无离合器换挡控制等。
基本参数
功能/型号 | ET3206A |
主控芯片 | NXP MPC56xx:64-150MHz, Flash 1-4M, SRAM 80-192K, 支持浮点数运算 |
监控芯片 | NXP S9S08:汽车工业级8位 低功耗芯片 |
供电电压 | DC24V (9-32V) |
峰值电压 | 36V |
接口要求 | Bootloader,基于CCP2.1及以上 |
CAN通讯 | 3路, 1路支持CAN唤醒 |
传感器供电输出 | 2路, DC SV |
模拟量输入 | 12路12-bit, 0-24V 输入 |
开关量输入 | 10 路 |
频率信号输入 | 6路霍尔信号输入 |
低边驱动 | 8路,0.25mA |
高边驱动 | 4路,1A |
H桥驱动 | 3路,支持直流有刷电机 |
工作温度 | -40-85 ℃ |
工作环境 | 湿度0-95%, 无结露 |
接插件 | 80 PIN |