随着L2+自动驾驶功能的普及,如何以低成本、高性能、多场景的实现高阶智能驾驶产品落地,成为了行业及整车厂的迫切需求。
优控结合多年在智能自动驾驶领域的技术产品研发,将自研的智能驾驶行车域控制器与自动泊车域控制器进行软硬件优化、组合集成,推出了L2+级高阶智能驾驶行泊一体中央域控制器系统产品ECO-Pilot 1.0(一代),其契合当前的市场需求,满足L2+智能驾驶的场景应用,计划于2023年底逐步开始量产装车。
ECO-Pilot(一代)传感器配置
得益于对复杂工况的技术应用经验积累以及可靠的量产经验,优控全栈自研产品ECO-Pilot 1.0支持多项辅助驾驶功能,实现APA(自动泊车辅助系统)、ALC(自动变道辅助系统)、AEB(紧急制动系统)等;同时支持TJA(交通拥堵辅助系统)、AVM(360度全景影像系统)、ACC(自适应巡航系统)、LCC(车辆居中保持系统)、RPA(遥控泊车辅助)功能等;打造更为可靠、稳定的L2+域控制器及智能驾驶应用场景。
ECO-Pilot(一代)作为一款5V5R12U的行泊一体域控制器,搭载了TDA4 VM和TC397芯片,其TDA4是一款专为智能驾驶打造的车载芯片,单颗芯片算力达8 TOPS,为传统和深度学习算法提供高性能计算,具有业界领先的性能比,并具有高水平的系统集成优势,为支持集中式ECU或独立传感器的多传感器模式的先进汽车平台提供可扩展性和更低的成本。因此基于TDA4 VM+TC397芯片打造的行泊一体方案,能够支持高性能的行泊一体功能,同时开放上层应用的软件OTA升级,助力为车企打造更具性价比的产品。并且,优控将持续打造配套更加完善、功能更加优越、性能更加完备的芯片开发平台及软件工具链,为国内外合作伙伴提供更为全面的技术支持、优质的平台保障、真诚的服务态度,应对多元化、定制化的市场需求提供更加丰富的选择,为汽车工业发展贡献自己的一份力量!
同时优控将会在2024年陆续推出双SOC芯片的中央域控产品ECO-Pilot 2.0(二代),逐步落地应用L2.5+及L3的应用场景,实现NOA、AVP等功能场景的落地。